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      发布时间: 2016-01-08

      通过与码头投资有限公司S.A组建的合资企业,阿达尼港口和经济特区有限公司(APSEZ)宣布扩大其在印度西北部古吉拉特邦的蒙德拉港集装箱码头,并把它变为中东及南亚地区的转运枢纽。该公司由MSC控股。而经15个月完工后,阿达尼国际集装箱码头私人有限公司(ITPL)将跻身印度最大的集装箱码头,岸线总长1460米,集装箱吞吐能力310万TEU。其将配备15台超巴拿马型桥吊,可处理1.8万TEU集装箱船舶。码头于2013年运营,目前年装卸量为150万TEU。印度政府目前尚未同意蒙德拉要求放宽沿海航行的法律,以允许外籍船在蒙德拉和其他印度港口之间进行操作的请求。而由于水深限制,许多印度的港口不能容纳大型集装箱船。所以,印度继续依靠邻近的枢纽,如科伦坡,新加坡和迪拜,使用更小的船舶运送和接收约200万TEU/年的货物。印度的年集装箱量吞吐量约1200万TEU。


       
       
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        中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链福彩网上投注,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司,企业注册资本116.8亿元人民币。截至2016年6月30日,公司总资产1012.9亿元人民币。
        2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台……
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