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      发布时间: 2016-01-13

      韩国第三大航运公司SK航运,被韩国评级机构保持在A 2-的信用评级。自2013年12月从A2下调至A2-,SK航运一直保持该水平。考虑到其两个更大的同业竞争伙伴——韩进和现代商船目前正面临流动性挑战,这无疑是一个积极的信号。韩国评级公司称,这是基于SK航运子公司的业绩表现,蓝筹股托运人,公司的债务水平以及油轮运价大幅改善。SK航运是SK财团的一部分,该财团还涉足炼油,电信和建筑。公司成立于1982年,为SK能源公司运输石油,多年来其已经兼营LNG、LPG、干散货、成品油和燃油等运输,并发展成为一家专门的能源运输公司。2014年,SK航运成为韩国三家与韩国天然气公司签订长期合同,运输萨宾帕斯项目LNG的公司之一。来自韩国金融监督院的数据显示,2015年前9个月,SK航运实现520亿韩元(4900万美元)利润,扭转了2014年同期44亿韩元的亏损。这归因于低燃油成本和油轮运价回升。随着股权从3.7024亿韩元增加到4.6026亿韩元,该公司还将其债权比从1100%降至952%。但SK航运的债务水平也从4.1万亿韩元增至4.38万亿韩元,负债数目惊人。但坐拥4.8万亿韩元的总资产,包括1500亿韩元的现金和应收账款,SK航运仍视为具有稳定的流动性。


       
       
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        中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链河北快3投注平台,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司,企业注册资本116.8亿元人民币。截至2016年6月30日,公司总资产1012.9亿元人民币。
        2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台……
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