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      发布时间: 2015-07-15

      据普氏能源消息,由于苏伊士运河以东地区阿芙拉型油船运价上涨,利润丰厚,多艘LR2型成品油船加入原油船市场,转换为阿芙拉型油船运营。由于阿芙拉型油船市场运价持续走强,今年印度尼西亚-北亚航线该型船运价最高可达70000-71000美元/日,使得自2014年11月以来,市场上已有18艘LR2型成品油船转换为原油船运营。通常情况下,成品油船盈利要超出原油船。由于LR2型成品油船运力为75000-90000载重吨,因此阿芙拉型油船在进行涂装后往往可以在成品油船市场和原油船市场之间切换运营。据经纪人称,自5月以来至少有28艘阿芙拉油船签订期租租约,对现货市场上的运力供应起到缓解作用。船东表示,目前尚未确定这些已送往原油船市场的LR2型成品油船何时回归成品油船市场。

                                 

       
       
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        中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链福彩快3注册,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司,企业注册资本116.8亿元人民币。截至2016年6月30日,公司总资产1012.9亿元人民币。
        2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台……
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