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      发布时间: 2015-12-03

      TORM在广船国际订购了4艘LR2成品油轮新船,并保有对额外六艘船舶的选择权,这标志着托姆自2008年以来首次订购新船。船队规模增长随着该哥本哈根的成品油轮公司最近完成了繁重的财务重组。四艘船预计在2017年第四季度和2018年第二季度期间交付。六艘备选船包括LR2,LR1或MR,预计在2018年至2019年交付。托姆表示,已使用了与广船国际和中船集团的长期合作关系来采购合同,公司目前已拥有16艘广船建造的船舶。公司预计四艘新造船的总资本约2亿美元,包括对设计和监督相关的额外费用。公司还表示,在本协议中,托姆已承诺资本支出2.73亿美元,包含对剩余三艘MR新造船,一艘二手MR和四艘新LR2船舶的资本支出。其流动资金状况约2.8亿美元,包括9700万美元的可用债务融资。作为全球领先的成品油轮公司之一,托姆经营着约80艘船舶。公司计划在纽约IPO,这会增加股票交易的流动性,并为其带来额外的资本。其已完成债务重组,并在2015年扭亏为盈。成品油轮市场受吨海里需求及船队增长两方面影响,克拉克森在今年前9个月良好数据基础上,预计明年吨海里需求将增长7%,运费将维持同一水平。但德鲁里预测,成品油轮费率预计从现在开始将跌到2017-2018年,这是受到大规模新船订单、较低的拆解水平及化学品船切换到成品油轮行业的影响。

                                 

       
       
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        中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链彩神大发快三app,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司,企业注册资本116.8亿元人民币。截至2016年6月30日,公司总资产1012.9亿元人民币。
        2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台……
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