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      发布时间: 2015-12-03

      鹿特丹港码头工人计划进行一系列的罢工,以抗议裁员风险。该罢工行动将严重威胁欧洲最大港口的货物运输。代表码头工人的FNV和CNV工会就裁员问题先后与鹿特丹港管理当局开会讨论。导致计划裁员的主要原因是鹿特丹港自动化程度越来越高,尤其是“Maasvlakte 2”港口扩建项目中的鹿特丹世界门户码头以及由马士基码头公司经营的码头。这两个高度自动化的集装箱码头预计将导致2017年有700个工作岗位取消,裁员近4000人。FNV工会董事Niek Stam称,目前工会已提出,要求鹿特丹港保证至2024年不进行裁员,并且希望对老员工有特殊政策。据鹿特丹港发言人称,“工会与投资方对于未来几年集装箱部门人员冗余问题的解决方案不一致是导致多次开会讨论的直接原因,近期进行的一次商讨,双方依旧未能达成一致意见。”

                                 

       
       
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        中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链山东11选5平台,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司,企业注册资本116.8亿元人民币。截至2016年6月30日,公司总资产1012.9亿元人民币。
        2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台……
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