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      发布时间: 2015-11-23

      拥有全球最大气体运输船船队的BW LPG表示,其三季度业绩从去年同期的盈利8750万美元升至1.062亿美元,上涨21%。这一结果是船队规模增长、利用率提升和燃油成本下降的综合体现。作为BW集团旗下在奥斯陆上市的气体运输船承运人,该季度VLGC船的平均运价是$52,600/天,而上次是$53,600/天。其大型液化石油气船的平均租金是$44,200/天,与前次公布的$24,800/天相比有显著提升。高利用率、船队规模的提升和低燃油成本,导致VLGC和LGC的期租收入分别升至1360万美元和890万美元。新船BW Libra于8月31日交付即投入合同项目,而另一艘新建的BW Leo也于4月投入,并在三季度满负荷运营。截止9月30日,船舶市场价值保持稳定,没有减值迹象。美国气体出口设施投资持续稳定,而全球船队在上半年订单疲弱后,三季度新订单显著增长。总计11艘VLGC新订单在9和10月签订,多数背靠长期合同。分析师认为BW LPG三季度的强劲表现超出了他们的预期。其中,最强劲的是公司的期租合同,平均运价为$48,500/天,超出北极证券预期的$37,300/天的价格。


       
       
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        中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链一分快3邀请码,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司,企业注册资本116.8亿元人民币。截至2016年6月30日,公司总资产1012.9亿元人民币。
        2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台……
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